Volkswagen готов передать свои заводы китайским производителям электромобилей

Volkswagen готов передать свои заводы китайским производителям электромобилей

Volkswagen готов разрешить китайским производителям электромобилей занять производственные линии на своих заводах, испытывающих трудности, поскольку автомобильная промышленность Германии переживает спад.

Об этом в интервью Financial Times заявил исполнительный директор марки Audi концерна Volkswagen Гернот Дёльнер, пишет The Telegraph.

Руководители Volkswagen дали понять, что они будут открыты для заключения соглашений с китайскими конкурентами, чтобы использовать часть избыточных мощностей на своих заводах по мере сокращения производства.

Гернот Дёльнер заявил, что сделки с компаниями, производящими электромобили, «снизят входной барьер для этих конкурентов», добавив: «Конечно, это возможно».

В свою очередь Дэвид Пауэлс, финансовый директор одноименного бренда VW компании Volkswagen, сказал газете: «Мы открыты для любых дискуссий на любую тему с любым партнером. В динамичном мире нужно держать все варианты открытыми».

В прошлом месяце Volkswagen отказался от планов по закрытию своих немецких заводов, уступив давлению профсоюзов, требующих сохранить свои предприятия открытыми, несмотря на падение продаж.

Компания утверждала, что ее заводы были построены для обеспечения европейского автомобильного рынка, на котором она продавала 16 миллионов автомобилей в год, но сейчас спрос составляет всего 14 миллионов машин. Это означает, что два завода компании по сути не нужны.

Однако компания отказалась от планов по закрытию предприятий после того, как договорилась с профсоюзами о сокращении бонусов и более 35 000 рабочих мест к 2030 году. Компания сокращает производство на заводах, а не закрывает их.

В то время Volkswagen заявил, что сделка поможет ему сэкономить на зарплате более 15 млрд евро (12,4 млрд фунтов стерлингов).

Признаки того, что немецкие автопроизводители рассматривают сделки по использованию лишних площадей на своих заводах, появляются на фоне жесткой конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей, которые наводнили Европу более дешевыми автомобилями.

Напомним, немецкий концерн Volkswagen продал завод в китайском Синьцзяне.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.

Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *