Япония и Австралия заключили контракты на поставку боевых кораблей

Япония и Австралия заключили контракты на поставку боевых кораблей

Акции крупнейшей оборонной компании Японии Mitsubishi Heavy Industries (МНІ) 20 апреля выросли почти на 4% после того, как страна заключила соглашение с Австралией на строительство трех фрегатов общего назначения, сообщает CNBC.

Это первый в истории проект Японии по экспорту военных кораблей. Поставка первого судна для Королевского военно-морского флота Австралии запланирована на 2029 год. За последние 12 месяцев акции MHI выросли примерно на 75%.

Сделка стоимостью 10 млрд австралийских долларов (около 7,15 млрд долларов США), о которой впервые объявили в августе, происходит на фоне сообщений о том, что Япония готовится ослабить ограничения на экспорт вооружений уже в этом месяце, что откроет путь к официальным поставкам летального оружия.

В свою очередь, Канберра планирует направить до 20 млрд австралийских долларов на создание флота из 11 фрегатов общего назначения. Первые три будут построены компанией MHI.

Новые военные корабли, созданные на базе модернизированных фрегатов класса Mogami, заменят действующие фрегаты класса ANZAC, которые находятся на службе с 1980-х годов.

Японская MHI обошла немецкого конкурента ThyssenKrupp Marine Systems в борьбе за контракт. По данным австралийского издания ABC, Япония предложила поставить первые модернизированные корабли Австралии раньше, чем получит их собственный флот, что сыграло в пользу MHI в тендере на 10 млрд долларов.

Издание Nikkei сообщает, что в проекте также участвуют компании NEC Corporation, Mitsubishi Electric и Hitachi, которые будут поставлять радары, антенны и другие системы для кораблей.

В своей Национальной стратегии обороны, опубликованной 16 апреля, Канберра указала, что «растущая национальная мощь Китая и усиливающийся военный потенциал» будут ключевым фактором безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе.

В докладе также отмечается, что Пекин продолжит отстаивать свои морские и территориальные претензии в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях, используя Народно-освободительную армию и Береговую охрану Китая.

«Перехваты иностранных военных судов и самолетов, действующих в соответствии с международным правом в международных водах и воздушном пространстве, становятся все более частыми и временами носят небезопасный и непрофессиональный характер».

Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.

Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *