Ford Motor планує почати переносити виробництво деяких моделей Lincoln із Китаю до США з 2030 року.
Про це повідомив генеральний директор Ford Джим Фарлі, передає Reuters.
За його словами, це рішення було складним, але необхідним для зміцнення автомобільної виробничої бази США.
Автомобілі з бензиновими двигунами та електромобілі, імпортовані з Китаю, обкладаються значними митами. За даними Ford, тариф США на Lincoln Nautilus – основну модель, яку компанія імпортує з Китаю, – становить 52,5%.
«Ми ухвалили це рішення одразу після того, як було визначено політику адміністрації», – сказав генеральний директор Ford Джим Фарлі, маючи на увазі мита.
«Ми точно знали, чого вони хотіли досягти, і точно розуміли, що це означає для Ford», – додав Фарлі.
Він підкреслив, що автомобілі Lincoln американського виробництва продаватимуться на внутрішньому ринку в рамках масштабної програми зі збільшення обсягів виробництва. Водночас компанія не повідомила, де саме їх вироблятимуть.
Міністр торгівлі США Говард Лутник, який був присутній під час інтерв’ю, підтримав перенесення виробництва до США.
«У Ford є перевага. У вітчизняного виробництва є перевага», – сказав Лутник.
Конкурент Ford, компанія General Motors, оголосила, що з 2028 року перенесе виробництво Buick Envision із Китаю до США.
Окрім мит, автовиробники зіткнулися з обмеженнями в межах правил щодо підключених транспортних засобів (Connected Vehicle Rule), які забороняють використання певних китайських технологій та обладнання в автомобілях, що продаються у США. Фарлі зазначив, що обидва види регулювання вплинули на рішення Ford, хоча головним фактором він назвав саме мита.
У Ford заявили, що оголошене в середу рішення розширить виробничу базу Lincoln у США. Lincoln виробляє Navigator на заводі в Луїсвіллі, штат Кентуккі, а Aviator – на складальному заводі в Чикаго. Обидві моделі експортуються на такі ринки, як Канада, Мексика та країни Близького Сходу.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
