Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы Китая PetroChina и Sinopec возобновляют импорт российской нефти со скидкой после непродолжительной паузы в конце 2022 года, как раз перед началом эмбарго ЕС. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
Российская нефть марки Urals, которую обычно покупали в Европе, после запрета ЕС теперь направляется в Индию и Китай по сниженным ценам.
Государственные нефтеперерабатывающие заводы получили от своей штаб-квартиры разрешение покупать российскую нефть у торговых компаний с большими скидками, что резко сократит затраты крупнейшего в мире импортера нефти и повысит маржу переработки. Они получили «зеленый свет» в тот момент, когда в стране восстанавливается спрос на транспортное топливо после отказа от политики нулевой толерантности к COVID.
PetroChina в конце февраля получит около 1,5 млн баррелей сырой нефти марки Urals для своего нефтеперерабатывающего завода мощностью 200 тыс. баррелей в сутки в Циньчжоу (провинция Гуанси). Нефть прибудет на борту танкеров Aframax NS Arctic и Crudemed. В последний раз, как свидетельствуют данные, НПЗ импортировал по 730 тыс. баррелей нефти марки Urals в октябре и ноябре прошлого года.
Unipec, торговое подразделение Sinopec, также намерено возобновить импорт. Однако пока неясно, какой объем он закупил и куда он будет доставлен, сообщили несколько источников, знакомых с вопросом.
По словам китайского нефтетрейдера, не удивительно, что государственные нефтеперерабатывающие заводы Китая сейчас покупают российскую нефть. Цены на Urals значительно ниже ценового предела, а поставки дешевого сырья своевременны, поскольку оно увеличит объемы переработки, когда спрос в стране возрастет.
Unipec был одним из крупнейших покупателей российской сырой нефти в 2022 году, когда западные страны отказались от торговли с РФ после вторжения в Украину. По данным Kpler, в последний раз Sinopec принимала 730 тыс. баррелей нефти марки Urals в ноябре 2022-го.
И PetroChina, и Unipec могут покупать только российскую нефть, поставляемую в Китай, у торговых компаний, которые осуществляют платежи российским производителям, организуют отгрузку и страхование, сообщили источники, знакомые с вопросом.
Как говорят инсайдеры, ни одна из компаний не нарушает санкции, не использует западные корабли или страховку, разрешенную в механизме ограничения цен. Проходя через посредников, крупные китайские компании защищаются от контроля США за их сделками.
Один из источников сообщил, что судоходство и страхование остаются препятствиями в торговле российской нефтью, поскольку финучреждения и страховые компании РФ в основном находятся под санкциями, и им будет сложно делать выплаты в случае аварии.
По данным Kpler, импорт нефти марки Urals в Китай упал до 1,45 млн баррелей в декабре 2022-го с пикового значения в 9,67 млн баррелей в августе прошлого года. Но в январе 2023-го он восстановился и, по мнению трейдеров, вырастет в ближайшие месяцы.
Напомним, что США запретили 6 компаниям КНР покупать американские технологии без разрешения правительства.
Источник: SilkBridge.info Новости Китая
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
