Китай и Индия приостановили закупку российской нефти с поставкой в марте на фоне роста расходов на фрахт танкеров, которые не подпадают под санкции США.
Об этом пишет Reuters.
Согласно данным трейдеров и судоходных компаний, торговля российской нефтью с мартовской отгрузкой в Азии, остановилась, поскольку в Китае возник большой разрыв в ценах между покупателями и продавцами, а стоимость фрахта танкеров, не затронутых американскими санкциями, резко выросла.
Вашингтон 10 января ввел новые санкции против цепочки поставок нефти из России, что привело к резкому росту фрахтовых ставок на танкеры, тогда как покупатели и порты в Китае и Индии избегали санкционных судов.
Предложения на мартовскую российскую нефть марки ESPO Blend, экспортируемую из тихоокеанского порта Козьмино, выросли до 3-5 долларов за баррель до цены марки ICE Brent на условиях поставки с судна (DES) в Китай после того, как ставки фрахта для танкера Aframax на этом маршруте подскочили на несколько миллионов долларов, сообщили три трейдера.
До введения январских санкций высокий зимний спрос и укрепление цен на конкурирующие сорта нефти из Ирана привели к росту спотовых премий на нефть сорта ESPO Blend в Китай почти до 2 долларов за баррель, что является самым высоким показателем с начала широкомасштабной войны РФ против Украины в 2022 году, последствия которой привели к скидкам до 6 долларов.
Финансовый директор индийской компании Bharat Petroleum Corp Ltd сообщил агентству Reuters на прошлой неделе, что не получил новых предложений на поставку нефти в марте, как это обычно происходит, и ожидает, что количество грузов, предлагаемых на март, снизится по сравнению с январем и декабрем.
В 2024 году на долю российской нефти приходилась 36% импорта Индии и почти пятая часть импорта Китая.
Напомним, Китай активно закупает нефть из ЕС после ужесточения санкций США против РФ.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.