Украинская правительственная делегация во главе с первым вице-премьером Степаном Кубивым в конце апреля посетила второй международный форум «Один пояс — один путь». Мы попросили Министерство экономиечского развития и торговли, которое также возглавляет Кубив, рассказать о результатах поездки в Пекин (укр.).
Чим другий Форум концептуально відрізняється від першого?
За два роки, що пройшли після Першого Форуму, завдяки спільним зусиллям усіх Сторін була практично сформована структура взаємозв’язку і успішно втілені у життя результати, досягнуті на першому Форумі. Реалізація ініціативи «Один пояс, один шлях» відкрила новий простір для зростання світової економіки, а також створила нові майданчики для міжнародної торгівлі та інвестицій.
Якщо під час Першого Форум були розроблені плани зі стикування курсів, об’єднання інфраструктури, торгового і фінансового обігу, духовному зближенню народів, то мета проведення Другого Форуму полягала у тому, щоб просунути реалізацію ініціативи «Один пояс, один шлях» у напрямку високоякісного розвитку, покращення концепції співпраці і зосередження на підвищенні рівня реалізації спільних проектів. Завдання полягає в докладанні спільних з усіма Сторонами зусиль для того, щоб уточнити ключові моменти співпраці і зосередитися на зміцненні всебічного взаємозв’язку і взаємодії, а також зміцнити механізм співпраці і встановити більш тісні партнерські відносини.
Які нові ініціативи в рамках Поясу і шляху були озвучені Пекіном?
Головний підсумок Форуму «Один пояс, один шлях» полягає у позиції керівництва КНР урахувати всі зауваження партнерів і провести перезавантаження проектів, якщо це необхідно відповідно до сучасних реалій та стратегічних інтересів партнерів. Китайський керівник пообіцяв зробити ініціативу по-справжньому прозорою, зміцнити її фінансову стійкість, а також наполегливо боротися з корупцією. Китайська сторона також пообіцяла рівні умови для всіх учасників «Один пояс, один шлях» і запросила до участі у цій ініціативі іноземні компанії.
Чим може Україна скористатися в їх контексті?
Голова української делегації Перший віце-прем’єр-міністр України – Міністр економічного розвитку і торгівлі України С. І. Кубів доніс до учасників форуму наступні сигнали, що Україна:
— Це стратегічно важливий логістичний хаб для реалізації проекту «Один пояс, один шлях»;
— Вітає подальшу розбудову залізничного сполучення між КНР і Європою через Україну;
— Пропонує Китайській стороні спільний проектний портфель: розвиток портової інфраструктури, об’єктів альтернативної енергетики, будівництво автомобільних доріг та мостів, розвиток об’єктів залізниці та аеропортів, високі технології, співпрацю в аерокосмічній сфері, переробку агропродукції;
— Схвалює розбудову Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту як найшвидшого шляху доставки вантажів з КНР до країн ЄС із залученням українських спеціалістів;
— Готова налагодити кооперацію між підприємствами України та КНР з подальшою реалізацією продукції на ринках ЄС;
— Пропонує розвивати співробітництво з модернізації української промисловості та створювати спільні виробничі потужності.
4. Які проекти обговорювалися українською делегацією з китайськими колегами на полях форуму? Чи дійшли згоди в якихось конкретних проектах?
На полях Форуму С. І. Кубів підписав з Міністром комерції КНР Чжунь Шанем Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством економічного розвитку і торгівлі України і Міністерством комерції КНР про початок підготовки двостороннього плану співробітництва зі спільного будівництва Економічного поясу Шовкового шляху та Морського Шовкового шляху ХХI століття.
Разом з тим, відбулося остаточне погодження тексту проекту Угоди між Урядом України та Урядом КНР про співпрацю з реалізації інфраструктурного проекту в Україні (надання пільгового кредиту для реалізації проекту з будівництва автошляху М-22).
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
