Південна Корея у суботу відправить контейнерне судно до Європи через Арктику, щоб перевірити, чи може маршрут, відкритий через танення морського льоду, бути комерційно життєздатним.
Про це повідомляє Reuters.
Водночас цей рейс може спричинити напруженість у відносинах із західними союзниками, оскільки для його здійснення потрібна співпраця Росії.
У разі успіху це стане першим комерційним рейсом Південної Кореї до Європи через Арктику. Таким чином, країна приєднається до Китаю та Росії – небагатьох держав, судноплавні компанії яких уже тестували або здійснювали вантажні перевезення цим маршрутом.
Судно PanStar Acro вирушить на північ із порту Пусан, після чого зробить зупинки у Феліксстоу в Британії, Роттердамі в Нідерландах та Гданську в Польщі. Після цього судно повернеться назад. За оцінками оператора PanStar, вся подорож триватиме 40-45 днів.
«Приблизно у вересні, коли проходитиме основна частина цього рейсу, арктичний морський лід досягає найнижчого рівня за рік, що робить судноплавство безпечнішим», – заявив представник групи на умовах анонімності.
Президент Лі Чже Мен зробив арктичне судноплавство пріоритетом, і, за словами офіційних осіб, це може допомогти перетворити південно-східний порт Пусан на глобальний морський центр і зробити Арктику регулярним торговим маршрутом до 2030 року.
Нагадаємо, Китай запустить перший контейнерний маршрут через Арктику.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
