Совместная проектная компания «Компания железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан» и Синдикат банков Китайской Народной Республики заключили соглашение о выделении средств на строительство нового железнодорожного маршрута, соединяющего Китай, Кыргызстан и Узбекистан.
Как сообщили в правительстве Кыргызстана, общая стоимость масштабного проекта оценивается в 4,7 млрд долларов, пишет ЦТС.
Согласно достигнутым договоренностям, половину указанной суммы — около 2,3 млрд долларов — китайская сторона выделит в виде кредита сроком на 35 лет.
Эти средства поступят непосредственно в распоряжение совместной компании, основанной тремя государствами, которая и будет отвечать за погашение займа.
Оставшиеся 2,3 млрд долларов будут внесены тремя государствами в уставный капитал Совместной проектной компании в следующем процентном соотношении: Китай — 51%, Кыргызстан и Узбекистан — по 24,5% каждая.
Проект строительства железнодорожной магистрали был официально инициирован в конце 2024 года.
Общая протяженность будущей линии составит 454 километра. Строительные работы планируется начать в ближайшее время. Поскольку стандарты ширины колеи в странах СНГ и Китае различаются, на территории Кыргызстана будет построена специальная станция для смены колесных пар.
Железная дорога станет важным звеном евразийского транспортного коридора, сформировав южный маршрут «сухопутного моста» между Азией и Европой.
Этот маршрут обеспечит прямые поставки товаров из КНР в Кыргызстан, страны Центральной Азии, Ближнего Востока, включая Турцию.
Напомним, Таджикистан может присоединиться к проекту ж/д Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
