Между Китаем и портом Гданьска запустили регулярные контейнерные перевозки. В четверг, 21 ноября, на терминал DCT Gdańsk прибыл первый контейнерный поезд, сообщает портал Gospodarka morska.
За счет запуска нового ж/д маршрута в Польше стараются перенаправить к себе грузопотоки товаров, импортируемых по железной дороге из Китая в Западную Европу. «Мы хотим, чтобы Польша была первой страной, собирающей товары с Дальнего Востока, и, чтобы таким образом налоги и пошлины платились здесь», — заявил Гжегогж Витковски, руководитель Администрации морского и внутреннего водного транспорта Польши.
По словам главы администрации порта Гданьск Лукаша Грейнке, порт намерен использовать имеющуюся широкую сеть фидерных соединений с портами Скандинавии и Великобритании для развозки из Гданьска контейнерных грузов, доставляемых поездом. «Мы сокращаем количество операций на одном контейнере, поэтому наш сервис дешевле», — говорит он.
Первый поезд на глубоководный контейнерный терминал DCT Gdańsk прибыл на этой неделе в четверг в 11:00. По пути из провинции Сиань (КНР) он проследовал через территорию Казахстана, РФ и Беларуси (через терминал в Малашевичах). Поезд был в дороге 12 дней. В состав поезда вошло 30 вагонов, в дальнейшем планируется нарастить их число до 41.
Прибытие следующего поезда ожидается в декабре. С января 2020 года на маршруте начнутся регулярные еженедельные перевозки. Также в планах — привлечь грузы не только из Сианя, но и других провинций Китая.
Сообщается, что, согласно планам, поезда из Китая в Гданьск будут находиться в пути 10-11 дней, тогда как путь до Гамбурга обычно составляет 14-15 дней. В дальнейшей перспективе в Польше рассчитывают, что контейнерные грузы, доставляемые из Поднебесной в порт по ж/д поездом Euro China, будут далее морским путем перевозиться в порты Франции, Испании и даже Западной Африки.
Ранее сообщалось, что между терминалом COSCO Shipping в порту Зебрюгге (Бельгия) и речным портом Дуйсбург (Германия) начали выполняться перевозки товаров в составе контейнерных поездов. Речной порт в Дуйсбурге рассматривается китайской компанией как внутренний европейский логистический хаб, откуда грузы, доставленные поездами из Зебрюгге, будут отправляться в другие страны ЕС. Для ускорения логистики таможенные процедуры грузы из Поднебесной будут проходить не в Зебрюгге, а непосредственно в Дуйсбурге.
Источник: ЦТС
