США планируют взимать плату за стоянку в американских портах с любого судна, входящего в состав флота, включающего суда китайской постройки или под китайским флагом.
Об этом сообщает Reuters.
Отмечается, что администрация Дональда Трампа разрабатывает этот указ в попытке реанимировать отечественное судостроение и ослабить влияние Китая в мировой судоходной отрасли.
Документ основывается на предложении Управления торгового представителя США, выдвинутом в прошлом месяце, взимать сборы в размере до 1,5 млн долларов с судов китайского производства, заходящих в американские порты, после расследования растущего доминирования Китая в мировом судостроении, морском транспорте и логистике.
При этом проект указа не содержит формулировки USTR о том, что портовые сборы будут наложены, если суда китайского производства составляют 25% или более.
Помимо того, проект указа также содержит призыв к американским чиновникам привлечь союзников и партнеров к введению аналогичных мер. В документе говорится, что США также введут пошлины на китайское грузоподъемное оборудование.
Reuter отмечает, что указ может привести к значительному ущербу для крупнейших контейнерных перевозчиков, включая китайскую COSCO, швейцарскую MSC, датскую Maersk и тайваньскую Evergreen Marine, а также для операторов судов, которые перевозят сыпучие продукты питания, топливо и автомобили.
По данным Центра стратегических и международных исследований, на долю китайских судостроителей приходится более 50% всех грузовых мощностей торговых судов, производимых в мире ежегодно, по сравнению с 5% в 1999 году.
Напомним, Китай запретил вход в ряд своих портов танкерам РФ, находящимся под санкциями США.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
