Норвежская морская инвестиционная группа Eitzen разместила заказ на строительство двух электрических контейнеровозов, сообщает ЦТС.
Контракт заключен между дочерней компанией Eitzen Zen и китайской верфью Zhejiang Dongpeng Shipbuilding & Repairing Co.
Вместимость судов составит 900 TEU, они будут курсировать по маршруту между Осло, Гамбургом и Гетеборгом. Первое судно должно сойти со стапеля через два года, второе – еще через 3 месяца.
Контейнеровозы будут оснащены электрическими батареями, вырабатывающими более 100 МВт/ч, что должно обеспечить от 500 до 600 морских миль автономного плавания.
Строительство судов – часть плана по созданию целой экосистемы, включающей, помимо электросудов, инфраструктуру для их зарядки и программное обеспечение с прицелом, в перспективе, на автономное судоходство.
В июне прошлого года проект получил финансирование от норвежского государственного энергетического агентства Enova, которое выделило 200 млн норвежских крон (около 21 млн долларов) в рамках программы поддержки проектов, направленных на развитие судоходства с нулевыми выбросами.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
