Белорусские калийные удобрения поставляются в КНР по железной дороге. Об этом в эфире ОНТ сообщил посол Беларуси в КНР Юрий Сенько, сообщает Reform.by.
По его словам, большая часть объема продукции, которая ранее поставлялась на китайский рынок, уже законтрактована и направляется в КНР железнодорожными маршрутами. Как отметил Юрий Сенько, сейчас 47 логистических компаний активно перестраивают маршруты и каналы поставок белорусской калийной продукции, а также выразил надежду, что в ближайшее время будут достигнуты докризисные объемы.
«Но для этого, конечно, потребуется определенное время, потому что резко перестроиться на новые маршруты — это сопряжено с достаточно многими составляющими. Но нашим производителям, перевозчикам эти составляющие известны», — сообщил посол Беларуси в КНР.
Отметим, что санкции Запада и война в Украине разрушили привычную логистику экспортных поставок белорусских калийных удобрений.
Проблемы с их поставкой на мировой рынок обозначились еще в начале февраля 2022 года. Тогда Литва аннулировала договор на перевозку белорусских удобрений через порт Клайпеды из-за санкций США, введенных в декабре 2021-го против «Беларуськалия» и «Белорусской калийной компании». Беларусь попыталась перестроить логистику через Украину, но «Укрзалізниця» ввела ограничения на транзит белорусских калийных удобрений. А после вторжения РФ транзит через Украину стал невозможен.
Напомним, что западные санкции против РФ могут помочь Китаю упрочить позиции на африканском рынке оружия.
Источник: SilkBridge.info Новости Китая
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
