Коммерческая авиастроительная корпорация Китая (COMAC) намерена получить сертификацию для своего самолета C919 в 2021 году, что на год позже заявленного ранее срока. COMAC нацелилась создать самолет, способный конкурировать с лидерами авиастроения Airbus и Boeing
Информацию о новой дате сертификации распространило государственное информагентство Китая со ссылкой на выступление
Ву Гуанхуи, главного дизайнера по программе C919.
В июне прошлого года компания заявила, что намерена получить сертификацию к концу 2020 года. Аналитики посчитали эту цель амбициозной, учитывая, что тестовые модели отлетали относительно мало часов с момента первого полета C919 в 2017 году.
Заместитель главы Администрации гражданской авиации Китая (CAAC) Ли Цзянь заявил в мае, что в ходе процесса по сертификации были выявлены новые недостатки в конструкции самолета, производстве, соответствии летной годности и эксплуатационной пригодности.
На прошлой неделе четвертый прототип самолета C919 завершил свой первый испытательный полет.
COMAC планирует запустить еще две тестовые модели самолета во второй половине этого года, чтобы ускорить летные испытания.
C919 имеет десятки в основном китайских клиентов, которые разместили заказы и обязательства на более чем 800 самолетов.
Источник: Reuters
