Программа субсидирования электромобилей в Германии на сумму €3 млрд ($3,5 млрд) будет открыта для всех производителей, включая китайские бренды, поскольку правительство стремится оживить продажи на крупнейшем автомобильном рынке Европы, сообщает Bloomberg.
«Я убежден в качестве европейских и немецких брендов. Я не вижу никаких доказательств предполагаемого массового наплыва китайских автопроизводителей в Германию — ни в статистике, ни на дорогах. Именно поэтому мы готовы к конкуренции и не вводим никаких ограничений», – заявил министр окружающей среды Карстен Шнайдер.
Это решение выгодно доступным китайским брендам, таким как BYD Co., которые укрепляют свои позиции в Европе. Хотя китайские автопроизводители уже сталкиваются с пошлинами на электромобили, импортируемые в Европейский Союз, они все еще могут прибыльно продавать автомобили в регионе благодаря низким издержкам производства у себя на родине. В Брюсселе рассматривают возможность введения системы минимальных цен взамен импортных пошлин.
Ожидается, что новый раунд финансирования Германии, впервые объявленный в октябре, должен поддержать покупку около 800 000 автомобилей до 2029 года. Размер субсидий составит от €1 500 до €6 000 в зависимости от дохода семьи, ее состава и типа автомобиля и в первую очередь предназначены для покупателей с низким и средним доходом.
Программа принесет выгоду таким производителям, как Volkswagen AG и Stellantis NV, которые выводят на рынок более доступные модели электромобилей.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
