ЕС и Китай договорились о новых правилах импорта электромобилей

ЕС и Китай договорились о новых правилах импорта электромобилей

Европейский Союз и Китай сделали решительный шаг к урегулированию длительного торгового конфликта, согласовав новые механизмы контроля цен на электрокары.

Об этом сообщает Autoblog, пишет УНН.

Отмечается, что Брюссель и Пекин объявили о введении инструкций, которые позволят заменить высокие антисубсидионные пошлины на систему добровольных ценовых обязательств и квот на импорт.

Согласно новым договоренностям, китайские автопроизводители смогут избежать дополнительных пошлин, которые в 2024 году достигали 35,3%, при условии соблюдения установленного ценового порога.

Европейская комиссия будет рассчитывать эти цифры индивидуально для каждой компании, чтобы нивелировать влияние государственных субсидий Китая и обеспечить честную конкуренцию с европейскими брендами. Такой подход позволит автопроизводителям сохранить доступ к рынку ЕС, но лишит их возможности демпинговать.

«Мы с самого начала заявляли, что готовы рассмотреть альтернативы антисубсидийным пошлинам»,  – подчеркнул представитель Еврокомиссии Улоф Хилл.

Важным условием для отмены тарифов также станет готовность китайских брендов инвестировать в создание производственных мощностей непосредственно на территории Европейского Союза, что должно способствовать развитию местной промышленности.

Министерство торговли Китая приветствовало этот шаг, назвав его «мягкой посадкой» в сложном споре. Китайская сторона подчеркнула, что достигнутое соглашение полностью отражает дух диалога и способность обеих сторон решать разногласия в рамках правил ВТО.

Пекин надеется, что это решение стабилизирует глобальные цепочки поставок и предотвратит полномасштабную торговую войну, которая угрожала европейскому экспорту молочной и мясной продукции.

Эксперты отмечают, что такой компромисс выгоден обеим сторонам: Европа получает защиту своих рабочих мест и инвестиции, а Китай сохраняет критически важный рынок сбыта.

В то же время для потребителей это означает, что цены на китайские электромобили в Европе вряд ли существенно снизятся в ближайшее время, поскольку установленные ценовые полы не позволят производителям проводить агрессивную ценовую политику.

Напомним, ЕС предложит США партнерство по критически важным минералам для сдерживания Китая.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.

Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *