Перспектива введения европейских тарифов сократила на 20-30% рост китайского экспорта электромобилей и гибридных автомобилей за последние месяцы, пишет Reuters.
На прошлой неделе Европейский Союз ввел временные тарифы до 37,6% на электромобили китайского производства, чтобы защититься от потенциального потока несправедливо субсидированных электромобилей — шаг, против которого категорически выступает Китай.
«Экспорт новых транспортных средств в настоящее время сталкивается с временным давлением», — заявил в понедельник Цуй Дуншу, генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA). К новым энергетическим транспортным средствам (NEV) относятся электромобили и гибриды с возможностью подзарядки.
«Ранее рост (экспорта NEV — ред.) составлял не менее 30-40%, а сейчас он замедлился до более чем 10%, что означает, что (тарифы) повлияли на рост экспорта NEV на 20-30 процентных пунктов, что является заметным краткосрочным влиянием», — добавил Цуй Дуншу.
Он выступил после того, как CPCA сообщила, что внутренние продажи автомобилей в Китае упали третий месяц подряд в июне.
Напомним, что Китай в ответ на тарифы ЕС ведет антидемпинговое расследование против европейского коньяка.
Источник: SilkBridge.info Новости Китая
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
