Китай обеспокоен ценами на литий, которые в последнее время выросли до рекордного уровня, пишет Bloomberg.
В последние недели среди аккумуляторных металлов в фокусе оказался никель. Резкие колебания цен, в том числе беспрецедентный рост на 250% за две торговые сессии на фоне короткого сжатия, и опасения, связанные с ролью РФ как ключевого поставщика, усилили давние опасения автопроизводителей по поводу обеспечения достаточного количества материала.
Однако в прошлом месяце правительство Китая собрало целый ряд участников рынка на двухдневные переговоры, направленные на то, чтобы остановить стремительный рост цен на литий — металл, который необходим почти для всех аккумуляторных батарей.
Карбонат лития в Китае подскочил примерно на 472% с минимального уровня в июне прошлого года до рекордного уровня 15 марта, согласно данным ценового провайдера Asian Metal Inc. Индекс мировых цен на литий, составляемый компанией Benchmark Mineral Intelligence, за последний год вырос почти на 490%.
На переговорах в марте министерство промышленности и информационных технологий Китая потребовало «рационального возврата» к более типичным ценам на литий. Переговоры были сосредоточены на узких местах в поставках, механизмах ценообразования и на том, что официальные лица назвали здоровым развитием в стране новых видов энергии для авто и аккумуляторов.
В то время как аналогичные вмешательства для управления растущей стоимостью сырьевых товаров были обычным явлением для угля и стали, это редкий шаг в секторе электромобилей, что подчеркивает нервозность Пекина по поводу влияния роста цен на литий.
«Отрасль сталкивается с очень сильным встречным ветром из-за роста затрат», — заявил на прошлой неделе Bloomberg Television Брайан Гу, президент Xpeng Inc.
Производители автомобилей страдают от «оппортунистического повышения цен» на литиевые продукты, заявил основатель Nio Inc. Уильям Ли. Он призвал поставщиков учитывать влияние более высоких затрат на развитие отрасли электромобилей.
По данным BloombergNEF, к концу десятилетия спрос на литий вырастет в пять раз. По прогнозам BNEF, для финансирования ресурсов лития и перерабатывающих мощностей к 2025 году потребуется около 14 миллиардов долларов инвестиций, а к 2030 году — еще 5 миллиардов долларов.
Власти Китая призвали к более быстрому развитию отечественного литиевого сектора, который уже доминирует в мировом производстве, подчеркнув перспективы роста в провинциях Цинхай, Сычуань и Цзянси.
Напомним, что российские металлурги хотят перенаправить 4 млн тонн стального экспорта в Азию.
Источник: SilkBridge.info Новости Китая
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
