Компания Maersk заявила в среду 22 ноября, что заключила первое в судоходной отрасли крупномасштабное соглашение о покупке 500 000 тонн зеленого метанола в год у китайской компании Goldwind, передаёт Reuters.
Лидер судоходной отрасли Maersk инвестирует в экологически чистые виды топлива для заправки своего флота, стремясь достичь нулевых выбросов CO2 к 2040 году, в то время как судоходная отрасль, на долю которой приходится 3% мировых выбросов парниковых газов, в целом стремится к нулевым выбросам к 2050 году.
«Эта сделка является важной вехой для Maersk, поскольку она позволяет нам значительно сократить выбросы в этом десятилетии», — сказал Рабаб Раафат Булос, директор по инфраструктуре Maersk.
Ожидается, что производство зеленого метанола начнется в 2026 году и будет ежегодно обеспечивать энергией половину из 24 судов, работающих на метаноле, которые Maersk в настоящее время заказала.
В июле датская судоходная группа получила первое в мире судно для перевозки метанола под названием Maersk Laura. Однако компания все еще ожидает прибытия своего первого большого океанского судна в первом квартале 2024 года.
Зеленый метанол — это топливо, производимое либо из биомассы, либо из улавливаемого углерода и водорода из возобновляемых источников энергии, и может снизить выбросы контейнеровозов на 60–95 % по сравнению с традиционным ископаемым топливом.
Объемы топлива Goldwind представляют собой смесь зеленого биометанола и электронного метанола, которые производятся с использованием энергии ветра на новом производственном предприятии, расположенном в Лиге Хинган на северо-востоке Китая.
В сентябре датская промышленная группа A.P. Moller Holding (APMH), мажоритарный владелец Maersk, сформировала новую компанию под названием C2X для осуществления крупномасштабных операций по производству экологически чистого метанола.
Компания спустя месяц подписала рамочное соглашение стоимостью до $3 млрд на производство зеленого топлива в экономической зоне Суэцкого канала.
Напомним, что китайская MMG приобрела медный рудник в Ботсване за $1,9 млрд.
Источник: SilkBridge.info Новости Китая
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
