На границе Китая с Казахстаном вновь возникли проблемы с пропуском грузов

На границе Китая с Казахстаном вновь возникли проблемы с пропуском грузов

На границе Китая с Казахстаном вновь возникли проблемы с пропуском грузов в связи с выявлением новых случаев заболевания Covid-19 на станции Алашанькоу (КНР), сообщила пресс-служба АО НК «Казахстан темир жолы».

Исходя из этого, с 15 августа китайская сторона ограничила прием/отправку поездов из Казахстана, принимая только контейнерные поезда и предоставляя приоритет грузам, проходящим по транзитному коридору Китай-Европа-Китай.

Как отмечается, в ходе состоявшегося совещания представителей КТЖ и Урумчийской железной дороги (КНР) казахстанская сторона выразила обеспокоенность ситуацией по неприему КНР зерновых грузов в зерновозах и крытых вагонах.

«Около 1400 зерновозов и 300 крытых вагонов ждут приема на границе с соседней страной. АО «НК «ҚТЖ» попросило до 1 октября принять и выгрузить зерновые грузы, а также рассмотреть в ежедневном плане обмена поездов прием одного поезда с зерновыми грузами. В свою очередь, китайская сторона отметила, что из-за реконструкции пути на станции Алашанькоу выгрузка навалочного зерна невозможна», — говорится в сообщении.

Также сообщается, что в сложившейся ситуации МИИР РК совместно с АО «НК КТЖ» принимает все необходимые меры для решения данного вопроса, а именно: перенаправление 80% грузов на станцию Алтынколь-Хоргос; увеличение доли контейнерных грузов; — проведение еженедельных встреч на уровне руководства АО «НК «КТЖ» и Урумчийской железной дороги и ежедневные совещания на уровне начальников приграничных станций.

«По итогам переговоров руководство Урумчийской железной дороги заверило, что при снятии ограничений УЖД готово перейти в штатный режим работы», — добавили в пресс-службе.

Напомним, что Казахстан начал строительство новой ЖД для увеличения транзита грузов из Китая.

Источник: SilkBridge.info Новости Китая

 

Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.

Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *