Защитные меры вступают в силу 11 октября сроком на шесть месяцев.
Еврокомиссия ввела антидемпинговые пошлины в размере 66,4% на импорт стальных колес из Китая.
Для некоторых китайских экспортеров колес пошлина составляет 50,3%. Защитные меры распространяются на стальные колеса для транспортных средств, включая автомобили, тракторы и прицепы.
Защитные меры вступают в силу 11 октября сроком на шесть месяцев с возможностью продления на пять лет.
Еврокомиссия ввела импортные пошлины по результатам предварительного антидемпингового расследования, инициированного Ассоциацией европейских производителей колес.
По мнению Еврокомиссии, китайские производители экспортировали стальные колеса в ЕС по цене ниже рыночной, что нанесло «материальный ущерб» европейским производителям.
По данным ЕК, совокупная доля китайских экспортеров на рынке стальных автомобильных колес ЕС увеличилась в 2018 году до 5,3% по сравнению с 2015 годом.
Отметим, что автомобильный сектор, будучи одним из главных потребителей стали в ЕС, переживает не лучшие времена. Рейтинговое агентство Moody’s прогнозирует снижение продаж автомобилей в ЕС на 2% в 2019 году и на 3% в 2020 году.
Аналитики Moody’s опасаются, что снижение продаж легковых автомобилей приведет к снижению спроса на сталь на 2% в ближайшие 12-18 месяцев. Рейтинговое агентство дает негативный прогноз по отрасли на следующие полтора года.
Источник: gmk.center
