17. COSCO - China Ocean Shipping Company

17. COSCO - China Ocean Shipping Company

COSCO — China Ocean Shipping Company

Штаб-квартира

Управляющий орган

Специализация компании

Общая информация

COSCO в Украине

COSCO и КТО

COSCO в проекте «Пояс и путь»

COSCO в Греции

COSCO – крупная китайская государственная корпорация, предоставляющая транспортные и логистические услуги. Входит в число 10 крупнейших мировых контейнерных операторов. Имеет более 300 филиалов по всему миру.

Штаб-квартира:

Район Сичэн в Пекине.

cosco

Управляющий орган:

Находится во владении Комитета по контролю и управлению государственным имуществом (SASAC).

Специализация компании:

Предоставляет транспортные и логистические услуги, занимается экспедированием, судостроениям и судоремонтом, а также терминальными операциями, производством контейнеров и финансированием недвижимости и информационных технологий.

Общая информация:

COSCO была основана в 1961 году как первая организация китайского морского пароходства. В этом же году была основана дочерняя компания в провинции Гуанчжоу, которая приобрела британское судно и совершила свой первый рейс по маршруту в Джакарту.

В 1979 году были открыты торговые морские маршруты между КНР и США, путем подписания договоров между COSCO и американской компанией Lykes Brothers Steamship Company.

В 1981 году китайская госкомпания выиграла контракт с пакистанской национальной танкерной компанией на поставку сырой нефти из Пакистана.

В 1988 году China Marine Bunker Supply Company(государственная компания по нефтеналивному транспорту) стала дочерней структурой COSCO, а в 1992 —  China Road Transport Company (занимающаяся автомобильным транспортом).

В 1993 году компания официально стала холдингом.

В 1995 году дочерняя структура COSCO Corporation (Singapore) Limited провела листинг собственных активов на Сингапурской бирже и входила в индекс Straits Times до 2010 года.

В 1997 году компания приобрела COSCO Development, которая котировалась на Шанхайской фондовой бирже. Покупка данной организация была осуществлена с целью бекдор-листинга.

В 2002 году COSCO Shipping CO – еще одно дочернее предприятия стало публичным на Шанхайской фондовой бирже.

В 2005 China Ocean Shipping Tally, принадлежащая Центральному правительству была объединена с COSCO.

В 2008 компанию включили в рейтинг Financial Nimes Global 500.

В 2015 году произошло слияние COSCO с другой государственной компанией China Shipping Group, в результате чего была образована China COSCO Shipping. В свою очередь COSCO Group была сохранена в качестве промежуточной холдинговой компании.

В 2017 году China Ocean Shipping Group изменила свой правовой статус: была трансформирована из правовой формы «промышленное предприятие, принадлежащее всем людям» (государственная компания), в компанию с ограниченной ответственностью (публичная компания). В результате этого компания получила новое название – China Ocean Shipping Company, Limited.

Владеет более чем 40 дочерними компаниями.

COSCO в Украине:

Согласно Youcontrol, COSCO работает в Украине через свою дочернюю структуру ТОВ «КОСКО ШИППІНГ ЛАЙНЗ (УКРАЇНА)». Данная организация зарегистрирована в Украине 30 декабря 1997 года в Одессе с уставным капиталом в размере 67 575 грн.

Уполномоченным лицом выступает Ван Синьлян.

Учредителями юридического лица являются:

  • КОСКО ШИППИНГ ЛАЙНЗ (ЕВРОПА) ГМБХ со штаб-квартирой в Гамбурге и с размером взноса в уставной фонд 60 817,50 грн (90%).
  • ТОВ «Крилайт», Одесская область. Размер взноса 6 757,50 грн (10%).

Французская компания продала китайцам долю в контейнерном терминале Одессы

COSCO и КТО:

В 2017 году сотрудничество КТО —  «Контейнерный Терминал Одесса» (дочернее предприятие немецкой HHLA International GmbH ) и  COSCO Shipping Lines позволило увеличить объемы перевалки судов через терминал. Согласно сообщениям СМИ, КТО обновила свой флот на более вместительные контейнеровозы, в частности на сервис поставлены новые два судна Nordviolet и Michigan Trader.

«…Надеемся на то, что успешный старт данного сервиса послужит хорошей базой для дальнейшего развития и укрепления стратегического сотрудничества между компаниями КТО и COSCO Shipping Lines»,- заявил генеральный директор КТО Анастас Коккин.

COSCO в проекте «Пояс и путь»:

Северный морской путь является частью глобального китайского проекта «Пояс и путь». Данное направление соединяет Китай и Европу через Арктику.

Северный морской путь в период навигации позволит Китаю быстрее доставлять грузы в Европу морем, чем 48 дней, который сейчас в среднем занимает дорога из северных портов КНР в Роттердам через Суэцкий канал, пишет Financial Times.

По данным информационного агентства Интерфакс – Украина, в  2013 году судно  Yong Sheng, принадлежащий Cosco Shipping первым из китайских судов прошло Северным морским путем.

МЭРТ подвел итоги форума «Один пояс Один путь» для Украины

COSCO в Греции:

В 2009 году китайская госкомпания арендовала половину контейнерного терминала в греческом глубоководном порту Пирей.

По сообщениям СМИ в 2016 году COSCO выкупила 67% акций крупнейшего греческого порта Пирей. Покупка обошлась китайской стороне в 368,8 млн. евро. Также по условию контракта корпорация обязуется на протяжении 10 лет инвестировать в инфраструктуру морского порта 350 млн. евро и вносить взнос в греческую казну в размере 3,5 % от оборота. Данная оферта произошла вследствие политики приватизации греческого правительства и глобальной китайской идеологии «Пояс и путь».

Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.

Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *