Китай возобновляет работы по ключевым проектам железнодорожного строительства

Китай возобновляет работы по ключевым проектам железнодорожного строительства

Китайские строительные компании при поддержке местных властей возобновляют работы по реализации ключевых проектов сооружения железнодорожной инфраструктуры, включая такие крупные инициативы, как пекинский участок высокоскоростной линии Пекин-Шэньян, аэропорт Дасин — Сюнъань междугородной линии Пекин-Сюнъань, высокоскоростная магистраль Иньчуань-Сиань, железная дорога Тайюань — Цзяоцзо, участок Юйси-Мохан железной дороги Китай-Лаос и реконструкция станции Фэнтай в Пекине.

По состоянию на 15 марта 2020 года исключение представляли только 2 проекта в провинции Хубэй и 6 — в холодных районах на северо-западе и северо-востоке страны, где восстановление темпов работ задерживается по природно-климатическим условиям.

Строительство возобновлено по 108 проектам, мобилизованы 450 тыс. рабочих, технического и управленческого персонала. Соблюдаются жесткие правила эпидемиологического надзора при регистрации сотрудников, в местах их проживания, на рабочих площадках и в других зонах. По всем проектам со сроками сдачи в текущем году работы ведутся в полном объеме.

На пекинском участке высокоскоростной линии Пекин-Шэньян с помощью местных компаний и властей активно решаются вопросы по переносу муниципальных коммуникаций, снабжению электроэнергией. Работы организованы на 17 площадках по трем контрактам, задействованы 2360 человек.

Набирают темпы работы на участке аэропорт Дасин-Сюнъань междугородной линии Пекин-Сюнъань. Мобилизовано 7700 рабочих. Строители и местные власти намерены выполнить поставленную задачу по завершению работ и открытию этой линии к концу 2020 года.

На строительстве высокоскоростной линии Иньчуань-Сиань основные усилия направлены на ключевые объекты — четырехпутный мост через реку Вэйхэ и участки в новых экономических районах провинции Шэньси, чтобы завершить проект, как и было намечено, к концу 2020 года.

Восстанавливаются темпы работ и на участке Юйси-Мохан железной дороги в направлении Лаоса. В дни празднования китайского Нового года работы продолжались на 132 площадках. 15 февраля и 13 марта прошла сбойка в двух строящихся тоннелях — Лисинь и Ваньхэ, протяженность второго составляет около 10 км. Местные власти активно помогают в вопросах снабжения и поставок материалов, обеспечения рабочей силой. Более 19 тыс. строителей решают задачу по досрочному завершению исторического проекта железной дороги Китай-Лаос.

Источник: cfts.org.ua

Оставить комментарий

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *