Первый поезд железной дороги Китай-Лаос выехал из Вьентьяна вскоре после того, как трансграничная железная дорога была официально введена в эксплуатацию. Об этом пишет Синьхуа.
Среди грузов, перевозимых первым поездом, находятся калийные продукты, произведенные совместным китайско-лаосским предприятием Sino-Agri International Potash Company.
«Для нас большая честь, что наша продукция перевозится первым поездом, направляющимся в Китай. Функционирование этой железной дороги поможет производству калия в Лаосе и его экспорту», — заявил генеральный директор компании Тун Юнхэн в интервью Синьхуа.
Электрифицированная пассажирская и грузовая железная дорога общей протяженностью 1035 км соединяет Куньмин (провинция Юньнань, Юго-Западный Китай) со столицей Лаоса Вьентьяном. Магистраль состоит из двух участков.
Строительство лаосского участка от пограничного города Ботен до Вьентьяна началось в декабре 2016 г., а строительство китайского участка от города Юйси до пограничного города Мохань — в декабре 2015 г.
Железная дорога Китай-Лаос является ключевым проектом китайской инициативы «Пояс и путь» и стратегии Лаоса по его превращению из страны, не имеющей выхода к морю, в связанный с другими странами хаб.
Максимальная скорость движения поездов по этой дороге составляет 160 км/ч. Время в пути между Куньмином и Вьентьяном, включая время прохождения таможни, занимает около десяти часов.
Напомним, что ЕС инвестирует 340 млрд долларов в собственную альтернативу китайскому «Поясу и пути».
Источник: SilkBridge.info Новости Китая
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Инсайды о Китае — без лицемерия и пропаганды.
