Несмотря на то, что с момента разработки автомобилей на водородных топливных элементах прошло уже немало времени, Toyota по-прежнему делает высокие ставки на этот тип топлива и последние новости из Поднебесной прямое тому доказательство.
Японский производитель заключил договора сразу с пятью китайскими компаниями, среди которых Beijing Automobile Group, FAW, Beijing SinoHytec, Dongfeng Motor и Guangzhou Automobile Group. Именно с этими компаниями Toyota будет разрабатывать машины и технологии для них, которые популяризируют водородные элементы и смогут показать, насколько действительно эффективной может быть данная разработка.
Несмотря на то, что в арсенале компании уже есть водородный седан Mirai, в ближайшем будущем Toyota сделала ставку немного на другой сегмент. Совместно с партнерами они инвестировали 5 миллиардов иен, что эквивалентно 46 миллионам долларов, в разработку коммерческой техники на водородных элементах. Это довольно продуманный шаг, ведь компании идут по пути найменьшего сопротивления, оставляя в стороне такие популярные сегменты рынка, как все классы кроссоверов и, конечно же, становящиеся популярнее с каждым днем электрокары.
В то время как большинство производителей автомобилей считают, что электромобили – это будущее отрасли, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, Toyota по-прежнему твердо убеждена в том, что автомобили на топливных элементах – это действительно будущее. Шесть компаний попытаются разработать недорогие системы топливных элементов, одновременно улучшая характеристики привода, топливную экономичность и долговечность.
Похоже, что Китай намерен возглавить борьбу за широкое распространение водородных транспортных средств. Ван Ган, так называемый «отец движения электромобилей в Китае», говорит, что нация собирается использовать водородные автомобили так же, как и электромобили. Правительство хочет, чтобы на его дорогах в течение десятилетия находился 1 миллион водородных транспортных средств, и инвестирует сотни миллионов юаней, чтобы стимулировать исследования и разработки в области топливных элементов, а также субсидировать закупки.
«Рынок автомобилей на топливных элементах, в частности коммерческих, растет такими темпами, которых мир не видел ни разу в своей истории», – говорится в заявлении Toyota.
Источник: autocentre.ua
